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網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點介紹

發(fā)布時間:2020-03-21 瀏覽次數(shù):56
1)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的節(jié)點應(yīng)使構(gòu)造力求簡單、受力合理、傳力明確、制作容易、便于安裝和節(jié)省材料,盡量使桿件重心線在節(jié)點處交匯于一點,以避免出現(xiàn)偏心的影響。

2) 節(jié)點的構(gòu)造和連接應(yīng)具有足夠的剛度和強度,同時應(yīng)盡量使節(jié)點構(gòu)造與計算假定相符,以減少和避免由于節(jié)點構(gòu)造的不合理而使網(wǎng)架桿件產(chǎn)生次應(yīng)力和引起桿件內(nèi)力的變號。
3)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點按其構(gòu)造形式可分為:焊接鋼板節(jié)點、焊接空心球節(jié)點、螺栓球節(jié)點、鋼管圓筒節(jié)點或鋼管鼓節(jié)點等。


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“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高空散裝如何做”      一、當(dāng)采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時,其順序應(yīng)能拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應(yīng)先拼成可承受自重的結(jié)構(gòu)體系,然后逐步擴展。網(wǎng)架在拼裝過程中應(yīng)隨時檢查基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及至偏差,并應(yīng)及時糾正。二、搭設(shè)拼裝支架時,支架上支撐點的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點處。支架應(yīng)驗算其承載力和穩(wěn)定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應(yīng)采取措施,防止支座下沉。三、在拆除支架過程中應(yīng)防止個別支撐點集中受力,應(yīng)根據(jù)各支撐點的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎?,采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。 “鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點”(1)摩擦系數(shù):,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),為與F對應(yīng)的高強螺栓擰緊預(yù)拉力實測值之和。(2)扭矩系數(shù):,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預(yù)緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。(4)終擰扭矩:高強螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計預(yù)拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。 鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因及加固技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)也是有損壞的時候,我們要即時發(fā)現(xiàn)即時解決問題,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有:1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足;2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲;4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱;5)其它包括設(shè)計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種:1)截面補強法:在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;2)改變計算簡圖:增設(shè)附加支承,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,對超靜定結(jié)構(gòu)支座進行強迫位移,降低應(yīng)力峰值;3)預(yù)應(yīng)力拉索法:利用高強拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。 管桁架 鋼結(jié)構(gòu)框架 鋼結(jié)構(gòu)框架 網(wǎng)架 門式鋼架 鋼結(jié)構(gòu)框架 門式鋼架 網(wǎng)架 鋼結(jié)構(gòu)框架 門式鋼架